العربي المستقل
قالت شركة جنرال موتورز يوم الأربعاء إنها ستمدد تخفيضات الإنتاج في ثلاثة مصانع في أمريكا الشمالية وتضيف رابعًا إلى قائمة المصانع المتضررة من النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات.
توقعت جنرال موتورز الشهر الماضي بأن النقص قد يخفض ما يصل إلى 2 مليار دولار من أرباح هذا العام. وقال المدير المالي لشركة جنرال موتورز، بول جاكوبسون، في وقت لاحق، إن إمدادات الرقائق يجب أن تعود إلى معدلاتها الطبيعية بحلول النصف الثاني من العام، وأعرب عن ثقته في أن الأرباح لن تتفاقم.
لم تكشف شركة صناعة السيارات الأمريكية عن التأثير على الأحجام أو تذكر المورد أو الأجزاء التي تأثرت بنقص الرقائق، لكنها قالت إنها تعتزم استرداد أكبر قدر ممكن من الإنتاج المفقود.
وقال ديفيد بارناس المتحدث باسم جنرال موتورز: “تواصل جنرال موتورز الاستفادة من كل أشباه موصلات متاحة لبناء وشحن منتجاتنا الأكثر شعبية والمطلوبة، بما في ذلك الشاحنات الكبيرة الحجم وسيارات الدفع الرباعي”. وأضاف “لقد فكرنا في هذا التوقف عندما ناقشنا توقعاتنا لعام 2021”.
ينبع نقص الرقائق، الذي أصاب شركات صناعة السيارات على مستوى العالم، من تضافر العوامل حيث تنافس شركات صناعة السيارات، التي أغلقت مصانعها لمدة شهرين خلال جائحة كورونا العام الماضي، على صناعة الإلكترونيات الاستهلاكية المترامية الأطراف على إمدادات الرقائق.
وقد قام المستهلكون بتخزين أجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة الألعاب وغيرها من المنتجات الإلكترونية أثناء الوباء، مما أدى إلى نقص إمدادات الرقائق. كما اشتروا سيارات أكثر مما توقعه مسؤولو الصناعة الربيع الماضي، مما زاد من إجهاد الإمدادات.
أما جنرال موتورز فقد قالت يوم الأربعاء إنها ستمدد فترة التوقف في المصانع في فيرفاكس، كانساس، وإنجرسول، أونتاريو، على الأقل إلى منتصف نيسان، وفي سان لويس بوتوسي، المكسيك، حتى نهاية آذار. بالإضافة إلى ذلك، ستوقف مصنع غرافاتاي الخاص بها في ساو باولو، البرازيل، في نيسان وأيار.
وكانت شركة صناعة السيارات في ديترويت قد مددت في السابق تخفيضات الإنتاج في ثلاثة مصانع في أمريكا الشمالية حتى منتصف آذار وقالت إن المركبات في مصنعين آخرين سيتم بناؤها جزئيًا فقط. قبل تخفيضات يوم الأربعاء، وتوقعت شركة AutoForecast Solutions أن تخسر جنرال موتورز ما يقرب من 190 ألف وحدة على مستوى العالم بسبب النقص.
تجنبت بعض شركات صناعة السيارات، بما في ذلك تويوتا و هيونداي، تخفيضات أعمق من خلال تخزين الرقائق قبل النقص. وقد دفع مسؤولو الصناعة والسياسيون إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن للقيام بدور أكثر نشاطًا في التعامل مع نقص الرقائق.
في الأسبوع الماضي، قال بايدن إنه سيسعى للحصول على 37 مليار دولار لتمويل تصنيع الرقائق الفائقة في الولايات المتحدة. كما أطلق أمر تنفيذي مراجعة لسلاسل التوريد لمنتجات مهمة مثل رقائق أشباه الموصلات وبطاريات السيارات الكهربائية والمعادن الأرضية النادرة.
ومما زاد الأمور تعقيدًا عاصفة شتوية شديدة في تكساس الشهر الماضي أسفرت عن مقتل 21 شخصًا على الأقل وأدت إلى إغلاق العديد من مصانع الرقائق. قال مسؤولو صناعة أشباه الموصلات إن العملاء سيواجهون تأثيرات غير مباشرة في عدة أشهر.
